Gids · De prijs van een spoedrit
Wat kost spoedtransport? Zo is de prijs van een spoedrit opgebouwd
Er bestaat geen prijslijst voor spoed. Geen vast bedrag per kilometer, geen uurtarief, geen tarief per pakket. In deze gids leggen we uit waar de prijs van een spoedrit dan wél vandaan komt, wat hem omhoog en omlaag duwt, en wat wij van u nodig hebben om u meteen een vaste prijs te noemen. Geschreven vanuit de praktijk, want wij rijden deze ritten al 37 jaar.
De prijs
Wat kost spoedtransport?
Bij spoed koopt u geen vervoer, maar voorrang. Op het moment dat u belt, staan onze wagens ergens in Nederland of Europa aan het werk. Een spoedrit betekent dat er eentje uit die planning gehaald wordt en uw kant op rijdt. Wat u betaalt is die hele beweging: de chauffeur die naar u toe komt, de directe rit naar de bestemming, en de wagen die daarna niet staat waar hij vanochtend zou staan.
Daarom kan niemand die eerlijk rekent u een bedrag noemen zonder uw rit te kennen. Wij wel, en snel: geef het ophaaladres, de bestemming en wat er mee moet, en u hoort meteen een vaste prijs. Vooraf, niet achteraf. Hieronder ziet u precies waar dat bedrag uit is opgebouwd.
Wat voor rit wordt het?
De ene spoedrit is de andere niet. Deze vier komen het vaakst voor, met per situatie wat de prijs vooral bepaalt.
| Situatie | Voertuig |
|---|---|
| Een document, monster of enkel pakket Bijna volledig de afstand: het volume telt nauwelijks mee. | Bestelbus |
| Een paar dozen, een kast of twee pallets Afstand plus de tijd voor laden en lossen op beide adressen. | Bestelbus tot 45 m³ |
| Een productieonderdeel dat de lijn stillegt Vooral hoe snel het weg moet: wij halen een chauffeur uit de planning. | Bestelbus, direct omgelegd |
| Een volle lading, een machine of iets buitenmaats Het voertuig zelf, plus eventuele vergunningen en begeleiding. | Trekker met trailer of dieplader |
Wij hebben bestelbussen én trekkers met trailers zelf staan. Eén telefoontje regelt de rit, welke wagen er ook voor nodig is.
Wat u niet betaalt. Geen opslag voor een tussenpersoon, want wij rijden zelf. Geen wachttarief omdat het onderweg tegenzat, want de prijs staat vooraf vast. En geen tweede rit omdat de eerste wagen te klein bleek: geef de maten door en wij sturen meteen de goede.
De opbouw
Zes dingen bepalen wat een spoedrit kost
Ze wegen niet allemaal even zwaar, en dat verschilt per rit. Bij een pakket naar Groningen is de afstand bijna alles; bij een machine op de dieplader is het voertuig de grootste post.
Afstand
Niet de afstand van uw zending, maar van de rit. Onze chauffeur rijdt naar u toe, naar de bestemming en daarna weer verder. Dat hele traject zit in de prijs.
Omvang en gewicht
Een envelop of twee pallets gaan in de bestelbus. Een machine of een volle lading vraagt de trailer, met een andere wagen, chauffeur en dus prijs.
Hoe snel het weg moet
Nu meteen een chauffeur omleggen is iets anders dan vanmiddag vertrekken. Hoe minder speling in de planning, hoe zwaarder dat meeweegt.
Het tijdstip
Een rit op dinsdagochtend rekent anders dan een nachtrit, een zondag of een feestdag. Wij rijden 24/7, maar de uren tellen wel mee.
Laden en lossen
Een pallet met een pompwagen de bus in is snel gebeurd. Een laadklep, een kraan of dragen naar de derde verdieping kost tijd op beide adressen.
Wat er terug kan
Rijdt onze chauffeur op de terugweg leeg, dan betaalt u die kilometers mee. Is er retourvracht of ligt de rit op een route die wij toch rijden, dan scheelt dat direct.
De rekensom
Waarom er geen vast kilometertarief is
“Wat rekenen jullie per kilometer?” is de vraag die wij het vaakst krijgen, en het eerlijke antwoord is dat die kilometerprijs bij spoed niet bestaat. Neem een spoedrit van Lisse naar Eindhoven. Uw zending legt ruim honderd kilometer af, maar de chauffeur reed misschien eerst vanuit Rotterdam naar u toe en staat daarna in Brabant in plaats van in de Bollenstreek. Die kilometers rijdt hij ook, en iemand betaalt ze.
Een vervoerder die u toch een bedrag per kilometer noemt, verrekent dat later ergens anders: in een aanrijtoeslag, een minimumbedrag of een nacalculatie. Wij rekenen de rit liever in één keer als geheel door. Dan klopt het bedrag dat u hoort ook met de rekening die u krijgt.
Hetzelfde geldt voor een uurtarief. Bij spoed weet niemand vooraf wat de A2 doet, en dat risico hoort bij ons te liggen, niet bij u.
Scheelt geld
Wat de prijs van uw rit omlaag brengt
Spoed is nooit de goedkoopste manier om iets te vervoeren, en dat hoeft ook niet: het is de manier waarop het op tijd is. Maar er zijn vier dingen die in uw voordeel werken, en drie ervan kosten u niets.
Bel zodra u het weet
Twee uur speling is voor de planning een wereld van verschil met twintig minuten. Ook bij spoed geldt: hoe eerder wij het weten, hoe makkelijker de rit ergens in past.
Vraag naar de retourrit
Wij rijden vaste routes, onder andere naar Spanje, Portugal, Italië, Frankrijk en Duitsland. Ligt uw rit op zo’n route of kan er iets mee terug, dan rekent dat gunstiger uit.
Geef de maten eerlijk door
Wij sturen liever meteen de juiste wagen dan een tweede rit. Een bus die niet blijkt te passen kost u beide ritten.
Kijk of het echt vandaag moet
Kan het gepland, dan rijden wij het als klein transport of trailertransport op de dag die u uitkomt. Dat is een andere prijs voor dezelfde lading.
De begrippen
Wat is sneltransport, en wanneer heeft u het nodig?
Sneltransport, spoedtransport, spoedzending, urgent transport: het zijn allemaal woorden voor dezelfde rit. Eén chauffeur, één wagen, rechtstreeks van het ophaaladres naar de bestemming, zonder overslag onderweg. Het verschil met de alternatieven zit niet in de wagen maar in de route die uw zending aflegt, en dat verschil betaalt u.
Sneltransport of spoedtransport
Twee woorden voor hetzelfde: één chauffeur rijdt uw zending rechtstreeks van het ophaaladres naar de bestemming, vaak binnen het uur onderweg. Geen overslag, geen sorteercentrum, geen tussenstops.
Bekijk sneltransportEen koerier
Dezelfde directe rit, maar voor kleiner werk: documenten, monsters, een pakket dat dezelfde dag bezorgd moet worden. Vaak de logische keuze als het niet per se binnen het uur hoeft.
Bekijk koeriersdienstEen pakketdienst
Uw zending gaat via sorteercentra en vaste routes. Goedkoper per pakket, maar u levert de regie in en er zitten uren tot dagen tussen. Bij spoed is dat precies wat u niet wilt.
Gepland transport
Kan het een dag of een week wachten, dan rijden wij dezelfde lading als klein transport of op de trailer, op de dag die u uitkomt. Zelfde wagens, andere prijs.
Bekijk klein transportDe vuistregel: kost stilstand u meer dan de rit, dan is spoed de goedkoopste optie die er is. Een productielijn die een dag stilligt of een order die u kwijtraakt, weegt zwaarder dan het verschil tussen een spoedrit en een geplande rit.
De aanvraag
Wat wij nodig hebben voor een prijs
Bij spoed gaat het het snelst telefonisch. U krijgt meteen iemand aan de lijn die de rit ook echt inplant, geen callcenter en geen wachtrij. Met deze vijf dingen kunnen wij direct rekenen:
- Het ophaaladres en het afleveradres, met huisnummer.
- Wat er mee moet, in gewone woorden: een pallet, een kast, een machine.
- De maten of het gewicht bij benadering, en of het gestapeld kan.
- Hoe snel het weg moet en wanneer het er uiterlijk moet zijn.
- Of er een laadklep, pompwagen of extra handen nodig zijn.
Weet u de maten niet precies? Stuur een foto via WhatsApp. Wij zien meestal in één oogopslag welke wagen eronder moet en rekenen van daaruit verder.
Moet er iets vandaag nog weg?
Bel ons met het ophaaladres, de bestemming en wat er mee moet. U hoort direct de prijs en wij sturen de dichtstbijzijnde beschikbare chauffeur uw kant op, vaak binnen het uur onderweg.
Veelgestelde vragen