Gids · Voertuig van of naar Spanje
Caravan, camper of auto van of naar Spanje: wat het kost en welke papieren u regelt
Een caravan die na jaren op een Spaanse camping terug moet, een camper die mee emigreert, een motor die u in Málaga wilt hebben. In deze gids leggen we uit wat de prijs van zo’n transport bepaalt, welke wagen eronder gaat en welke papieren u in Nederland en Spanje regelt. Wij rijden de route al 37 jaar, in beide richtingen.
De kosten
Wat kost het om een voertuig van of naar Spanje te laten vervoeren?
Een vast tarief per kilometer of per voertuig bestaat hier niet. Een caravan op de terugweg meenemen is iets heel anders dan speciaal voor één camper naar Andalusië rijden. Wat u betaalt, hangt vooral af van de vraag of uw voertuig mee kan op een rit die toch al gepland staat.
Vier dingen bepalen samen de prijs:
Retourrit of eigen rit
De grootste factor. Wij rijden vast naar Spanje en komen vaak met ruimte terug. Past uw voertuig op zo’n rit, dan deelt u de kosten van een wagen die toch al rijdt. Moet het op een vaste dag, dan wordt het een rit voor u alleen.
Wat voor voertuig
Een motor neemt een fractie van de ruimte in die een camper nodig heeft. Lengte, hoogte en gewicht bepalen welke wagen eronder moet en hoeveel plek er naast uw voertuig overblijft.
Rijdt hij nog?
Een auto die zelf de oprijplaat op rijdt, staat zo vast. Start hij niet, zijn de banden lek of is het een restauratieproject, dan nemen wij hulpmiddelen mee om hem veilig aan boord te krijgen en kost laden meer tijd.
Waar hij staat
Onze vaste routes lopen langs de oostkust naar het zuiden, en via Irún naar Madrid en het binnenland. Een camping aan de Costa Blanca is daardoor makkelijker aan te sluiten dan een adres ver van die routes.
Vaste prijs vooraf. Geef het type, de afmetingen, of het voertuig rijdt en het ophaal- en afleveradres door, dan rekenen wij het uit. Het bedrag dat u hoort, is het bedrag dat u betaalt: geen nacalculatie als het onderweg tegenzit. Moeten er naast het voertuig ook dozen of meubels mee, dan laten wij die meeliften als deelzending naar of uit Zuid-Europa, zodat u alleen hun ruimte betaalt.
De wagen
Welke wagen er onder uw voertuig gaat
Elk voertuig vraagt om een eigen manier van laden en vastzetten. Dit is waar wij per type naar kijken:
| Voertuig | Gaat op |
|---|---|
| Auto of oldtimer | Dieplader |
| Camper | Dieplader |
| Caravan | Gespecialiseerde trailer |
| Motor of scooter | Gespecialiseerde trailer |
Wij rijden met eigen DAF trekkers en diepladers en zijn NIWO-vergund, dus u heeft van de eerste foto tot de aflevering één partij aan de lijn. Meer over hoe wij oldtimers, campers en caravans laden, leest u op onze pagina over voertuigtransport.
De papieren · Spanje naar Nederland
Een voertuig terughalen uit Spanje: RDW, BPM en afmelden
Het transport is het makkelijke deel. Wilt u in Nederland weer met het voertuig de weg op, dan moet het op een Nederlands kenteken. Dat geldt ook voor een auto of camper die ooit Nederlands was en in Spanje is overgeschreven.
Keuring bij de RDW
Voor een Nederlands kenteken maakt u online een afspraak bij een keuringsstation van de RDW. Daar controleert de RDW of het voertuig is wat de papieren zeggen en of het niet gestolen is; reken op 25 tot 55 minuten. U neemt het complete originele Spaanse kentekenbewijs en een geldig identiteitsbewijs mee, en u moet ingeschreven staan in een Nederlandse gemeente. Een CoC is niet verplicht, maar kan de BPM beïnvloeden. Na goedkeuring heeft u binnen 5 werkdagen het kenteken en laat u de platen maken.
Niet op Spaanse platen naar de keuring
De RDW vraagt het voertuig niet op het buitenlandse kenteken naar de keuring te rijden, maar het op een aanhanger of vrachtwagen te laten brengen of een dagkenteken aan te vragen. Rijdt u er toch heen, dan houdt de RDW het buitenlandse kentekenbewijs in. Woont u in Nederland, dan is rijden op een buitenlands kenteken bovendien BPM-plichtig.
BPM bij de Belastingdienst
Na de keuring doet u aangifte BPM. Voor een personenauto, motor of camper jonger dan 17 jaar en 10 maanden betaalt u die, ook als hij in Spanje al belast was, en het kenteken komt pas op uw naam als de betaling binnen is. Een oudere auto of motor is vrij van BPM. Het bedrag rekent u vooraf uit op belastingdienst.nl.
Vrijstelling als u zelf terugverhuist
Keert u terug naar Nederland en neemt u uw eigen auto, bestelauto of motor mee, dan kunt u vrijstelling van BPM aanvragen. De voorwaarden: u woonde minstens 12 maanden in het buitenland, u had en gebruikte het voertuig daar minstens 6 maanden, en u vraagt de vrijstelling aan binnen 12 maanden na de verhuizing. Verkoopt, verhuurt of leent u het voertuig binnen 12 maanden uit, dan betaalt u alsnog. Of een camper eronder valt, vraagt u vooraf na bij de Belastingdienst.
Een caravan
Een caravan tot 750 kilo rijdt in Nederland op het kenteken van de auto ervoor. Is hij zwaarder, dan krijgt hij een eigen kenteken dat met een W begint en gaat hij langs de RDW, leeg. Een caravan is geen motorrijtuig, dus BPM speelt hier niet.
Het Spaanse kenteken afmelden
Vraag bij de DGT, de Spaanse RDW, de baja definitiva por traslado a otro país aan: online of op afspraak bij een Jefatura de Tráfico. Daarna moet het voertuig binnen 3 maanden Spanje uit. Bewaar de Spaanse papieren, want die heeft u voor de inschrijving in Nederland nodig.
De papieren · Nederland naar Spanje
Een voertuig mee naar Spanje: ITV, matriculación en afmelden
Emigreert u naar Spanje en gaat de auto, camper of motor mee? Dan wordt het voertuig na uw inschrijving als inwoner Spaans. Zo ziet dat traject eruit.
-
Eerst afmelden bij de RDW
Meld het voertuig in Nederland af voor export, bij een keuringsstation of balie van de RDW of bij een erkend exportbedrijf. U neemt uw identiteitsbewijs, de kentekencard met tenaamstellingscode en de kentekenplaten mee. Verzekeringsplicht, APK en motorrijtuigenbelasting stoppen dan, en u krijgt een exportcertificaat mee dat u in Spanje nodig heeft om het voertuig in te schrijven.
-
Wanneer het op een Spaans kenteken moet
Woont u in Spanje, dan moet het voertuig op een Spaans kenteken om ermee te rijden. Vraag de inschrijving aan binnen 30 dagen nadat u het voertuig in Spanje gaat gebruiken; verhuist u zelf en maakt u gebruik van de vrijstelling hieronder, dan heeft u 60 dagen.
-
Keuring bij de ITV
Het voertuig gaat eerst langs een ITV-station, de Spaanse APK, voor de ficha técnica, het Spaanse technische kaartje. Neem het buitenlandse kentekenbewijs en een CoC mee. Is het voertuig van vóór 2002, zoals veel oldtimers, dan is er eerst een aparte goedkeuring door een ingenieur nodig.
-
Registratiebelasting, of vrijstelling
Daarna betaalt u de Spaanse registratiebelasting, of u vraagt vrijstelling aan omdat u verhuist. Die vrijstelling krijgt u als u minstens 12 maanden buiten Spanje woonde, het voertuig daar minstens 6 maanden gebruikte, er in het land van herkomst gewoon belasting over betaalde en het na inschrijving 12 maanden niet verkoopt. U geeft haar vóór de inschrijving op bij de Spaanse belastingdienst.
-
Wegenbelasting en inschrijving bij de DGT
Betaal de gemeentelijke wegenbelasting (IVTM) bij het ayuntamiento waar u woont. Met de ficha técnica, het bewijs van eigendom, de registratiebelasting of vrijstelling en de IVTM schrijft de DGT het voertuig in, en laat u Spaanse platen maken. Een caravan boven 750 kilo krijgt in Spanje een eigen rode kentekenplaat; registratiebelasting betaalt u daarover niet.
Verhuist u de rest van de inboedel ook? In onze gids verhuizen naar Spanje staan de kosten per m³ en de NIE en het empadronamiento die u voor de inschrijving nodig heeft.
Even benadrukken: wij zijn uw transporteur, geen fiscaal of juridisch adviseur. Dit is praktische context om u op weg te helpen. De actuele regels en bedragen leest u bij de RDW, de Belastingdienst en de Spaanse DGT, of u vraagt een gestor in Spanje om het voor u te regelen. Waar wij u wel volledig voor ontzorgen, is het veilig en op tijd brengen van uw voertuig.
De ophaaldag
Uw voertuig klaarzetten voor transport
- Leg de kentekenpapieren en alle sleutels klaar, en geef door wie ze bij ophalen en afleveren overhandigt.
- Maak foto’s van alle kanten van het voertuig, net voor het ophalen. Wij leggen de staat bij het laden ook vast.
- Geef door wat er in de camper of caravan blijft liggen. Losse spullen zetten wij liever apart vast dan dat ze onderweg schuiven.
- Caravan of camper: ramen, dakluiken en kastjes dicht, steunpoten omhoog, gasfles dicht.
- Rijdt het voertuig niet, of mist er een sleutel? Meld het vooraf, dan nemen wij de juiste hulpmiddelen mee.
Staat er een voertuig in Spanje, of moet er een heen?
Stuur het type, de afmetingen, een paar foto’s en waar het staat. U krijgt een vaste prijs vooraf en een reactie binnen 1 uur op werkdagen.
Veelgestelde vragen